Beskyttelse af passagerers rettigheder i luftfarten

21. 01. 2026 - Europa-Parlamentet har afvist at svække passagerernes rettigheder og insisterer på, at forsinkelser på over tre timer fortsat skal give ret til kompensation. Samtidig ønsker det enklere klageprocedurer og klarere regler for flyselskaberne.
Infographic Image

MEP'erne har godkendt deres holdning til revisionen af reglerne for passagerrettigheder i luftfarten, som har været gældende siden 2004. De har dermed taget afstand fra medlemsstaternes forslag om at udskyde retten til erstatning til fire eller seks timers forsinkelse. Ifølge Parlamentet ville det betyde en mærkbar svækkelse af passagerbeskyttelsen.

Ikke kun grænsen på tre timer for erstatning skal bevares, men også det nuværende erstatningsbeløb, der afhænger af flyvningens længde. Parlamentet insisterer samtidig på, at luftfartsselskaberne skal have en klart defineret liste over ekstraordinære omstændigheder, hvor de ikke er ansvarlige for forsinkelser, og at denne liste regelmæssigt skal opdateres.

Selve håndhævelsen af krav skal også forenkles betydeligt. Luftfartsselskaberne skal automatisk sende passagererne forudfyldte formularer til ansøgning om erstatning, ikke kun ved aflysning af flyvninger, men også ved lange forsinkelser. Målet er, at folk ikke skal bruge mellemmænd og have besvær med at gøre deres rettigheder gældende.

Parlamentet går også ind for gratis håndbagage. Passagerer skal have ret til én personlig genstand og én lille håndbagage uden ekstra gebyr. Der skal også være særlig beskyttelse for familier med børn og personer med nedsat mobilitet – ledsagere skal kunne sidde sammen med dem uden ekstra gebyr.

Europa-Parlamentets holdning sendes nu til Rådet. Hvis medlemsstaterne ikke er enige med parlamentsmedlemmerne, skal de forhandle videre om den endelige udformning af reglerne.

We collect and visually present data publicly available at the page of European Parliament. Votemap.eu denies any responsibility for possible inconsistencies of the data or its changes after the publication.

Descriptions are created using DeepL Translate machine translation. We apologize for any possible imperfections or inconvenience.