Mýtné pro nákladní vozidla podle emisí CO2

2026-10-07

Předběžná dohoda s Radou, která upravuje mýtné pro těžká nákladní vozidla podle emisních tříd CO2, prošla: 475 poslanců hlasovalo pro, 96 proti a 70 se zdrželo. EPP, S&D a Renew ji podpořily téměř jednotně, skupina Greens/EFA hlasovala rozděleně (15 pro, 7 proti, 23 se zdrželo). Z krajní pravice hlasovala ECR převážně pro, PfE převážně proti a ESN se většinou zdržela.

Infographic

Eurovinětová směrnice (1999/62/ES) stanoví pravidla pro poplatky, které platí těžká vozidla za užívání silnic. Mýtné se podle ní rozlišuje i podle emisní třídy CO2, do které vozidlo patří. Hlasovalo se o předběžné dohodě s Radou. Ta tuto směrnici spolu se směrnicemi 1999/37/ES a (EU) 2019/520 mění u těžkých vozidel s přípojnými vozidly a některá její ustanovení vyjasňuje a zjednodušuje. Přijetím dohody Parlament schválil svůj postoj v prvním čtení.

Co dohoda mění:

Vyjasňuje, od kdy musí státy rozlišovat mýtné podle tříd CO2 u nových podskupin vozidel: 12 měsíců po zveřejnění referenčních emisí, s jednotnými daty 1. července nebo 1. ledna.

Vrací hodnotu „plánovaného snížení emisí“ na 30 % do roku 2030. Na 43 % se nezamýšleně zpřísnila přijetím nařízení (EU) 2024/1610 a dohoda to opravuje. Vozidla, která už byla do tříd zařazena, se přeřadí.

Řeší, do které třídy CO2 patří vozidla bez emisního profilu, účelová vozidla, dvoupalivová vozidla a dodatečně přestavěná vozidla s nulovými emisemi. Ta s palivovým generátorem patří do třídy CO2 č. 1.

Ukládá Komisi, aby do 30. června 2029 posoudila, jestli rozlišovat mýtné i podle vlastností přípojných vozidel, tedy přívěsů a návěsů.

Zavádí koordinaci mezi členskými státy při výměně údajů o tom, jak jsou vozidla klasifikována.

Dohodu za Parlament vyjednával zpravodaj Matteo Ricci (S&D). Stínovými zpravodaji za další skupiny proevropské většiny byli Markus Ferber (EPP), Jan-Christoph Oetjen (Renew) a Lena Schilling (Greens/EFA).

Pro hlasovalo 475 poslanců, proti 96 a 70 se zdrželo. S&D podpořila dohodu jednotně (118 pro, nikdo proti), EPP (165 pro, 3 proti) a Renew (71 pro, 3 proti) téměř jednotně. Vlastní vyjádření těchto tří skupin k hlasování nemáme, jejich pozici proto ukazuje to, jak hlasovaly.

Skupina Greens/EFA hlasovala rozděleně: 15 jejích poslanců bylo pro, 7 proti a 23 se zdrželo. Nejvíc z nich se tedy zdrželo. Proč se skupina rozdělila, nevíme: na jejím webu jsme k tomuto hlasování žádné vyjádření nenašli.

Z krajní pravice hlasovala ECR převážně pro (70 pro, 8 proti), PfE převážně proti (5 pro, 56 proti, 8 se zdrželo) a ESN se z velké části zdržela (2 pro, 2 proti, 22 se zdrželo). The Left hlasovala 22 pro, 8 proti a 8 se zdrželo.

Shromažďujeme a vizuálně prezentujeme data veřejně dostupná na stránkách Evropského parlamentu. Votemap.eu odmítá jakoukoli odpovědnost za případné nesrovnalosti v datech nebo jejich změny po zveřejnění.

Popisy jsou vytvořeny pomocí strojového překladu DeepL. Omlouváme se za případné nedokonalosti nebo nepřesnosti.

it